ハイドロ期限切れのタンク、まだ潜れる?
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ハイドロ期限切れのタンク、まだ潜れる?

12 พฤษภาคม 2569

シリンダー肩部の3つの刻印が充填の可否を決めます。タイの規制、各国との比較、2025年の3件の爆発事故から学ぶ5年検査の意味。

干潮になると、メーハード・ビーチから花崗岩の小島へ向かって200メートルの砂州が現れます。水深はくるぶしほど。観光客はセルフィーを撮りに歩いて渡り、シュノーケラーは砂州の縁から海に入ります。でも潮が満ちて砂州が消えたあと、戻ってくる人はほとんどいません。足元に何があるか知らないからです——水深20メートルまで広がる保護区のリーフ、花崗岩の岩山を旋回するバラクーダの群れ、自分の泡の音しか聞こえないほど静かな海。

Koh Maはパンガン島の北西端にあります。パンガン島はフルムーンパーティーで有名な島で、海の中のことはあまり知られていません。パーティー会場のハードリンまでバイクで20分、タイ湾のダイビングの首都・タオ島まではスピードボートで40分。タオ島がすぐ近くにあるから、Koh Maは見過ごされます——タオ島があるのに、わざわざここで潜る理由は?

5つあります。

パンガン島で唯一の海洋公園

意外に思う方が多いのですが、Koh Maはパンガン島の沿岸水域で唯一の指定海洋公園です。リーフは島の西側と南側を巡り、花崗岩の基盤の上にハードコーラルとソフトコーラルが共生しています。水深3メートルから20メートルまで。深場にはウミウチワが広がり、中層にはバレルスポンジが根を張っています。砂州が水中に沈む浅瀬では、クマノミがイソギンチャクを守り、防水ケースに入れたスマートフォンでも撮影できるほどの距離です。

海洋公園であるため、ロングテールボートは指定のブイに係留する義務があり、サンゴにアンカーを落とすことはできません。この規制のおかげで、毎日ダイブボートが訪れる近隣サイトに比べてリーフの状態は良好です。アンカーダメージや破壊的漁法の痕跡が残るサイトとは対照的です。

  • 水深:3〜20メートル
  • エントリー:メーハード・ビーチからのビーチエントリー(干潮時に砂州を歩く)、またはロングテールボートで5分
  • 注目の生物:シェブロンバラクーダの群れ、エラブウミヘビ、ウツボ、タイマイ(季節限定)、ブルースポットスティングレイ
  • 推奨レベル:OW以上、体験ダイビングも可

ビーチエントリーという点は見逃せません。タオ島ではほとんどのダイブサイトまで10〜30分のボート移動が必要です。Koh Maではバディペアが自力で海に入れます——タオ島のボートがまだ港を出ていない時間に、もう水中にいられるのです。

観光客が歩く道の真下に広がる花崗岩

水面上のKoh Maはジャングルと巨岩。水面下でも同じ花崗岩が続き、積み重なった地形がオーバーハング、短い穿洞(スイムスルー)、ウツボが暗がりでとぐろを巻く岩棚を作っています。30メートルの垂直ドロップオフのようなドラマチックさはありません。その代わり、じわじわと発見が続くダイビングです——ひとつひとつのクレバスにタカラガイ、幼魚のハタ、バレルスポンジの中に潜むクリーニングシュリンプが隠れています。

マクロフォトグラファーにとってKoh Maは特に魅力的です。花崗岩の表面にはウミウシ、ヒラムシ、カクレガニが棲んでいて、適度な流れを好みます。ダイブボートの訪問が少ない——ほとんどのショップは週に1〜2本しかKoh Maへ行かない——ため、生き物がライトや泡に慣れておらず、レンズの前での振る舞いがより自然です。

ナイトダイビングも格別です。西側の浅いリーフは穏やかで、タイ湾で最も安全なナイトダイブの選択肢のひとつです。日が暮れると、ミノカサゴがライトの下で胸鰭を広げて狩り、スパニッシュダンサーがサンゴの上で開き、昼間のバラクーダの群れは粘液の繭に包まれて眠るブダイに入れ替わります。

Sail Rockは思ったより近い

タイ湾で最も語られるダイブサイト——水深30メートルの花崗岩ピナクルが海底からそびえ立ち、垂直のチムニーを1本ずつ泳いで通り抜けられる——は、タオ島とパンガン島のほぼ中間に位置します。パンガン島北海岸のチャロークラム村からボートで約45分。タオ島からも所要時間は同程度ですが、南西モンスーンの時期はうねりに向かって走ることが多く、揺れが大きくなります。

距離よりも重要なのは、何に出会えるかです。2023年10月から2025年8月までのダイブログを集計した結果、Sail Rockとその周辺のピナクルで30日間にわたり42回のジンベエザメの目撃が記録されました。ピークは5月と8月に集中し、10月に第2のウィンドウがあります。2025年5月23日には、同日に3個体のジンベエザメが確認されました。

  • Sail Rock水深:水面〜40メートル(レクリエーショナルリミットは30メートル)
  • チムニー:19メートルでエントリー、6メートルでエグジット——1人ずつ通過
  • 常連の生物:大群のバラクーダ(数百匹)、ロウニンアジ、ツバメウオの群れ、季節性のジンベエザメ
  • チャロークラムからのボート時間:約45分

パンガン島からSail Rockへ潜りに行く実用的なメリットは、ガイドブックにはまず書かれていません。戻ってくるのは、中級宿が1泊500バーツから見つかり、屋台のご飯が「ダイブツーリスト価格」に吊り上げられていない島です。移動日にダイビングを組み合わせるスケジュール術も、本土へのフェリー便数が多いパンガン島のほうが組みやすくなります。

二つの島の間に沈むピナクル

Samran PinnacleはSail Rockとタオ島の間の外洋にあります。3つの水中花崗岩地形が9メートルから28メートルまで落ちています。強い潮流が頻繁に横切るため、上級者限定のサイトです。しかしその流れが栄養を運び、岩はウミウチワ、ムチヤギ、バレルスポンジで覆い尽くされています。

ピナクルの上をバラクーダとロウニンアジの群れが行き交います。オーバーハングにはタマカイが身を潜め、シロメウツボと宿借りが岩の隙間を分け合っています。18メートルの岩の風下側でじっとホバリングすれば、50分間のダイビングを通して捕食と逃走のサイクルをフィンキック1回分の移動もなしに観察できます。

行けるかどうかはコンディション次第です。季節の変わり目(4〜5月、10〜11月)は流れが強く、しっかりした中性浮力のスキルを持つダイバーだけが挑戦すべきです。6月から9月の穏やかな日には、最も浅いピナクルの頂上9メートルが見事な安全停止のポジションになります。岩壁を見下ろしながらの3分間です。

いくらかかるか——いくら浮くか

タオ島は「世界一安くダイブカードが取れる場所」として知られています。OWコースは9,000〜10,000バーツからで、数十のショップがしのぎを削る価格競争の結果です。パンガン島のショップは十数軒と少なく、コース料金はやや高め。ですが島の生活コスト全体は低く、Cカードを持ったダイバーがファンダイブをする場合に差を実感します。

  • OWコース(パンガン島):9,690〜12,000バーツ
  • ファンダイブ2本、ローカルサイト(Koh Ma、ハードヤオ):5,000バーツから(器材込み)
  • Sail Rock日帰り(2本):4,500〜5,500バーツ(ランチ・器材・入園料込み)
  • 宿泊(中級):500〜1,500バーツ/泊 vs タオ島の800〜2,500バーツ

数日間滞在するCカード保持者にとって、パンガン島のトータルコストは有利です。ダイビング代そのものの差は小さくても、宿泊費、食費、そしてパッタイが80〜100バーツで食べられる事実(タオ島では120〜160バーツ)が1週間で積み重なり、もう1日分のダイビング代になります。

空いている海にはプライスタグがつきません。タオ島からSail Rockへ行くと、混雑する朝には最大8隻のボートとサイトを共有することになります。パンガン島からは到着時間がずれ、ボートのキャパも小さいため、チムニーで順番待ちすることがありません。ダイビング後の過ごし方も大切です——パンガン島のナイトライフは、ダイビング翌日のフルムーンパーティーへの参加を誘いますが、DANのデータによるとこの組み合わせは減圧症のリスクを高めます。

タイ湾が開くとき——閉じるとき

タイ湾はアンダマン海と正反対のカレンダーで動きます。プーケットやシミラン諸島が5月〜10月にダイブシーズンを閉じるとき、タイ湾は年間を通して潜水可能で、2つの明確なウィンドウがあります。

  • ベスト透明度(5〜9月):15〜30メートル、水温29〜31°C、海は最も穏やか、プランクトンが外洋性の大物を引き寄せる
  • ジンベエザメのウィンドウ(3〜6月 + 10月):Sail RockとSamran Pinnacleでの遭遇率がピーク
  • モンスーンの移行期(10〜12月):海面は荒れ、透明度は5〜15メートルに低下、水温は27〜28°Cに下降——しかし逆説的にジンベエザメの目撃確率が上昇
  • 回復期(1〜3月):透明度10〜20メートルに回復、海が凪ぎ、水温が上がり、観光客が減る

2026年5月時点で、パンガン島のショップは水温30°C、Sail Rockの透明度20〜25メートルを報告しています。高透明度シーズンの出だしとして好条件です。マンタレイはアンダマン海ほど頻繁ではありませんが、過去にこの時期のSail Rockで記録されています。

ダイビング日を潰さずに到着する方法

パンガン島は本土からの高速フェリーでアクセスできます。スラタニ県ドンサック桟橋から90分、チュンポンから3.5時間。島間ボートでサムイ島から30分、タオ島から40分〜2時間です。バンコク〜スラタニ間は1日複数便、片道1,500〜3,000バーツ。飛行機+バス+フェリーを合わせて約6時間の行程です。

メーハード・ビーチとKoh Maへの砂州は島の北西海岸にあり、フェリーが着くトンサラ桟橋からバイクで15分です。ダイブショップは北海岸のチャロークラムとトンサラ周辺に集中しており、ほとんどがホテルへの送迎を行っています。

フルムーンパーティーは島の南東端ハードリン・ビーチで開催され、メーハードから車で40分。2つの世界は同じ島に共存しながら、ほとんど交わりません——朝6時、最後のパーティー客がハードリンでビーチサンダルを探している頃、チャロークラムでは最初のダイバーたちがもうボートにタンクを積み込んでいます。

Sources

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