Безопасная скорость всплытия: правило, которое нарушает большинство дайверов

Один метр каждые шесть секунд

Если из этой статьи вы запомните только одно число — пусть это будет: 9 метров в минуту. Это максимальная скорость всплытия, рекомендуемая всеми крупными обучающими организациями, что составляет примерно один метр каждые шесть секунд. Медленнее ваших пузырьков. Медленнее, чем кажется естественным. Медленнее, чем поднимается практически любой, кого вы увидите на типичном рекреационном погружении.

Правило 9 м/мин — это самое важное число в безопасности рекреационного дайвинга, и одновременно это правило, которое большинство дайверов тихо нарушают при каждом погружении. Не потому, что хотят. А потому что слишком быстрое всплытие невидимо. Вы ничего не видите. Ничего не чувствуете. Кессонная болезнь проявится позже — на лодке или той же ночью в отеле, — а к тому моменту ваши ткани уже рассказывают историю, о которой ваш дайв-компьютер кричал последние десять метров.

Физика, которая вас на самом деле убивает

Ваше тело поглощает азот всё время, пока вы под водой. На глубине высокое давление вдавливает азот в кровь и ткани. Когда вы поднимаетесь, давление падает, и этот азот должен выйти — медленно, через лёгкие, в растворённой форме. В этом вся суть декомпрессии: удерживать азот в растворе достаточно долго, чтобы выдохнуть его.

Закон Бойля делает быстрое всплытие опасным. Объём газа изменяется обратно пропорционально давлению, и эти изменения наиболее экстремальны на мелководье. Пузырёк на 10 метрах удваивается в объёме к моменту достижения поверхности. Пузырёк на 5 метрах — ещё хуже. Если вы поднимаетесь быстрее, чем ваши ткани могут выводить растворённый азот, формируются микропузырьки, растут и начинают блокировать кровеносные сосуды. Это и есть декомпрессионная болезнь — боль в суставах, неврологические повреждения, паралич или смерть.

Ограничение 9 м/мин — не догадка. ВМС США в 1990-х перешли с 18 м/мин на 9 м/мин после исследований, показавших, что при более медленной скорости резко падает количество случаев ДКБ. Исследование 2009 года с использованием доплеровского УЗИ показало значительно больше сосудистых газовых пузырьков у дайверов, всплывавших со скоростью 18 м/мин, по сравнению с 9 м/мин. Цифра реальна, наука однозначна.

Почему почти все всплывают слишком быстро

Понаблюдайте за типичной группой рекреационных дайверов, поднимающейся с 25 метров, и засеките время. Большинство достигнут поверхности менее чем за две минуты. Это примерно 12 м/мин — значительно выше предела. Почему это продолжает происходить?

• Плохая плавучесть: дайверы, которые не умеют точно зависать, склонны использовать BCD как лифт. Добавляют воздух, становятся лёгкими, начинают всплывать, паникуют от того, что поднимаются слишком быстро, выпускают слишком много воздуха, тонут и проскакивают в обе стороны. Всё всплытие превращается в серию коррекций вместо контролируемой скорости.
• Следование за группой: если дайв-мастер всплывает слишком быстро, группа всплывает слишком быстро. Большинство рекреационных дайверов не отделятся от группы, чтобы всплыть правильно, даже когда их компьютер кричит.
• Тревога из-за воздуха: дайвер с малым запасом воздуха чувствует себя в большей безопасности по мере приближения к поверхности, поэтому неосознанно ускоряется на последних 10 метрах — именно там, где медленное всплытие важнее всего.
• Следование за неправильными пузырьками: старое правило «всплывай медленнее самого маленького пузырька» работает для крупных пузырьков, но не для крошечных. Микроскопические пузырьки поднимаются примерно на 18 м/мин — вдвое выше безопасной скорости.

Остановка безопасности — не опция

Три минуты на пяти метрах. На каждом погружении глубже 10 метров, каждый раз. Большинство компьютеров отображают это как обратный отсчёт. Большинство дайверов воспринимают это как рекомендацию. Это не так.

Остановка безопасности существует потому, что самая мелкая часть любого всплытия — это место самого резкого изменения давления. Вы переходите от 2 ATA на 10 метрах к 1 ATA на поверхности — падение давления на 50% за последние десять метров. Останавливаясь на 5 метрах на три минуты, вы даёте быстрым тканям шанс выпустить азот до этого последнего изменения давления. Это самый дешёвый страховой полис в дайвинге.

Пропустите его один раз — скорее всего, ничего не случится. Пропустите его на каждом погружении пятидневного ливэборда — и вы накапливаете риск. Повторные погружения, многодневный дайвинг, обезвоживание, усталость и высота — всё это уменьшает ваш запас. Остановка безопасности — это то, что удерживает вас внутри этого запаса.

Как реально контролировать своё всплытие

Медленное всплытие — это не черта характера. Это навык, и этот навык — контроль плавучести. Вот практическая последовательность, которая работает:

• Подайте сигнал напарнику и проверьте компьютер. Подтвердите время бездекомпрессии, оставшийся газ и положение напарника, прежде чем начать движение вверх.
• Сначала станьте нейтральным, затем поднимайтесь. Выпустите немного воздуха из BCD, пока не станете слегка отрицательным. Затем медленный гребок ластами начнёт ваш подъём.
• Стравливайте воздух маленькими порциями. По мере подъёма воздух в BCD расширяется, и вы становитесь более плавучими. Стравливайте маленькими импульсами, а не большими выпусками. Если поднимаетесь слишком быстро — немедленно стравите и выдохните.
• Смотрите вверх, а не вниз. Уровень глаз на горизонте помогает чувствовать вертикальное движение. Не работайте ластами вниз, чтобы «замедлиться» — это приём новичков, который тратит воздух и плохо выглядит.
• Следите за полосой всплытия на компьютере. Большинство современных компьютеров показывают шкалу, которая меняет цвет с зелёного на жёлтый и затем красный, когда вы превышаете безопасную скорость. Воспринимайте жёлтый как «прекратить всплытие», а красный — как «остановиться по-настоящему, полностью».
• Зависайте на пяти метрах три минуты. Тренируйтесь зависать неподвижно. Если вы не можете удержаться на пяти метрах без покачиваний, вашей плавучести нужна работа, и вам стоит ходить на занятия по плавучести, а не на глубокие погружения.

Что делать, когда ваш компьютер пищит

Если ваш компьютер сигнализирует во время всплытия, вы уже превысили предел. Не паникуйте и не бросайтесь к поверхности. Стравите BCD, полностью выдохните и прекратите всплытие. Удерживайте позицию, пока сигнал не пропадёт, затем продолжайте с правильной скоростью.

Если вы пропустили декомпрессионную остановку или серьёзно превысили скорость, следуйте аварийной процедуре компьютера — обычно более длинная остановка на 5 метрах, пока компьютер не очистится, затем выход на поверхность и минимум 24 часа без воды. Сообщите на лодку. Пейте воду. Следите за симптомами — боль в суставах, покалывание, усталость, головокружение. Если что-то появится, переходите на кислород и звоните в DAN.

Многодневный дайвинг умножает риск

Одно быстрое всплытие на одном погружении — небольшая проблема. То же быстрое всплытие, повторяемое четыре раза в день в течение пяти дней на ливэборде, — серьёзная проблема. Каждое погружение оставляет остаточный азот, каждое быстрое всплытие оставляет тихие микропузырьки, и математика накапливается. Это именно тот профиль, который вызывает ДКБ у опытных дайверов, никогда раньше не имевших проблем.

Если вы делаете подряд идущие погружения, правила меняются. Идите мельче, чем на первом погружении. Делайте более длинные интервалы на поверхности — минимум час между погружениями, два если можете. Пейте больше воды, чем кажется нужным. И соблюдайте скорость всплытия неукоснительно, потому что насыщение тканей растёт от погружения к погружению, чувствуете вы это или нет.

Последние десять метров — самые опасные

Самая большая ошибка рекреационных дайверов — относиться к остановке безопасности как к концу погружения. Это не так. После трёх минут на пяти метрах вам всё ещё нужно подняться на пять метров до поверхности, и это всплытие должно занять не менее 30 секунд — медленнее остального погружения, а не быстрее. Большинство дайверов взлетают после остановки безопасности, потому что считают, что всё закончилось. Именно эти последние пять метров — место, где пузырьки расширяются наиболее яростно. Замедлитесь. Рука на инфляторе. Глаза вверх. Выдыхайте.

Если вы бронируете погружения в Таиланде и хотите найти операторов, которые действительно соблюдают скорость всплытия и остановки безопасности — а не просто проговаривают их в брифинге — посмотрите проверенные дайв-центры и ливэборды на siamdive.com. У хороших операторов есть дайв-мастера, которые следят за группой, замедляют отстающих и не дают якорю лодки превратиться в финишную черту.