안전한 상승 속도: 대부분의 다이버가 어기는 다이빙 안전 규칙

6초마다 1미터

이 글에서 단 하나의 숫자만 가져간다면 이것을 가져가라: 분당 9미터. 이는 모든 주요 교육 단체가 권장하는 최대 상승 속도이며, 약 6초마다 1미터에 해당한다. 당신의 거품보다 느리다. 자연스럽게 느껴지는 것보다 느리다. 일반적인 레크리에이션 다이빙에서 보게 될 거의 모든 사람이 실제로 상승하는 속도보다 느리다.

9 m/분 규칙은 레크리에이션 다이빙 안전에서 가장 중요한 단일 숫자이며, 대부분의 다이버들이 매번의 다이빙에서 조용히 어기는 규칙이기도 하다. 그러고 싶어서가 아니다. 빠른 상승은 보이지 않기 때문이다. 아무것도 보이지 않는다. 아무것도 느껴지지 않는다. 감압병은 나중에 — 보트에서, 또는 그날 밤 호텔에서 — 나타난다. 그리고 그때쯤이면 당신의 조직은 다이브 컴퓨터가 마지막 10미터 동안 비명을 질러왔던 이야기를 이미 들려주고 있다.

실제로 당신을 죽이는 물리학

물 속에 있는 동안 내내 당신의 몸은 질소를 흡수한다. 깊은 곳에서 높은 압력이 질소를 혈액과 조직 안으로 밀어 넣어 용해시킨다. 다시 올라오면 압력이 떨어지고 그 질소는 빠져나와야 한다 — 천천히, 폐를 통해, 용해된 형태로. 그것이 감압의 전부다: 질소를 충분히 오래 용해 상태로 유지해서 내쉴 수 있게 하는 것.

빠른 상승을 위험하게 만드는 것은 보일의 법칙이다. 기체 부피는 압력에 반비례해 변하며, 그 변화는 얕은 물에서 가장 극단적이다. 10미터에서의 거품은 수면에 도달할 때쯤 부피가 두 배가 된다. 5미터에서의 거품은 더 나쁘다. 조직이 용해된 질소를 방출할 수 있는 속도보다 빠르게 상승하면 미세 거품이 형성되고, 자라며, 혈관을 막기 시작한다. 그것이 감압병이다 — 관절통, 신경학적 손상, 마비, 또는 사망.

9 m/분 제한은 추측이 아니다. 미 해군은 1990년대에 18 m/분에서 9 m/분으로 변경했는데, 연구에서 더 느린 속도가 DCS 사례를 극적으로 줄이는 것을 보였기 때문이다. 도플러 초음파를 사용한 2009년 연구는 18 m/분으로 상승한 다이버의 혈관 내 가스 거품이 9 m/분으로 상승한 다이버보다 유의하게 많다는 것을 발견했다. 숫자는 진짜이고 과학은 정해져 있다.

왜 거의 모든 사람이 너무 빨리 상승하는가

전형적인 레크리에이션 다이빙 그룹이 25미터에서 올라오는 것을 보고 스톱워치로 시간을 재 보라. 대부분이 2분 이내에 수면에 도달한다. 그것은 약 12 m/분 — 제한을 훨씬 초과한다. 왜 이런 일이 계속 일어나는가?

• 나쁜 부력: 정확하게 호버링할 수 없는 다이버들은 BCD를 엘리베이터처럼 사용하는 경향이 있다. 공기를 넣고, 가벼워지고, 올라가기 시작하고, 너무 빨리 올라가는 것에 패닉해 너무 많이 빼고, 가라앉고, 양방향으로 오버슈트한다. 상승 전체가 통제된 속도가 아니라 일련의 수정이 된다.
• 그룹을 따라: 다이브마스터가 너무 빨리 올라가면 그룹도 너무 빨리 올라간다. 대부분의 레크리에이션 다이버는 컴퓨터가 비명을 지르더라도 제대로 상승하기 위해 그룹에서 떨어지지 않는다.
• 공기 불안: 공기가 적은 다이버는 수면에 가까울수록 더 안전하다고 느끼므로 마지막 10미터에서 무의식적으로 속도를 높인다 — 정확히 느림이 가장 중요한 10미터에서.
• 잘못된 거품을 따라: "가장 작은 거품보다 느리게 상승하라"는 옛 규칙은 큰 거품에는 효과가 있지만 진주 크기의 거품에는 그렇지 않다. 작은 거품은 약 18 m/분으로 상승한다 — 안전 속도의 두 배다.

안전 정지는 선택이 아니다

5미터에서 3분. 10미터보다 깊은 모든 다이빙, 매번. 대부분의 컴퓨터는 카운트다운으로 표시한다. 대부분의 다이버는 그것을 권장 사항으로 취급한다. 그렇지 않다.

안전 정지가 존재하는 이유는 모든 상승의 가장 얕은 부분이 가장 격렬한 압력 변화가 일어나는 곳이기 때문이다. 10미터의 2 ATA에서 수면의 1 ATA로 — 마지막 10미터에서 압력이 50% 감소한다. 5미터에서 3분 동안 멈춤으로써 빠른 조직이 그 마지막 압력 변화 전에 질소를 배출할 기회를 준다. 그것은 다이빙에서 가장 저렴한 보험이다.

한 번 건너뛰면 아마 괜찮을 것이다. 5일간의 리브어보드 모든 다이빙에서 건너뛰면 위험을 쌓고 있다. 반복 다이빙, 다일 다이빙, 탈수, 피로, 고도 모두 당신의 여유를 줄인다. 안전 정지가 그 여유 안에 당신을 머물게 하는 것이다.

실제로 상승을 통제하는 방법

느린 상승은 성격 특성이 아니다. 그것은 기술이며, 그 기술은 부력 조절이다. 효과가 있는 실용적인 순서는 다음과 같다:

• 버디에게 신호하고 컴퓨터를 확인한다. 움직이기 시작하기 전에 무감압 시간, 남은 가스, 버디의 위치를 확인한다.
• 먼저 중성을 만들고, 그다음 상승. BCD에서 약간의 공기를 빼서 약간 음성이 되게 한다. 그런 다음 천천히 핀 킥으로 위로 올라가기 시작한다.
• 작은 분출로 배기. 상승하면서 BCD의 공기가 팽창하고 더 부력이 생긴다. 큰 방출이 아니라 작은 펄스로 배기한다. 너무 빨리 올라가면 즉시 배기하고 숨을 내쉰다.
• 아래가 아니라 위를 본다. 수평선에 대한 눈높이는 수직 움직임을 감지하는 데 도움이 된다. "스스로 늦추기" 위해 핀을 아래로 차지 마라 — 그것은 공기를 낭비하고 보기에도 나쁜 초보자 트릭이다.
• 컴퓨터의 상승 막대를 본다. 대부분의 현대 컴퓨터는 안전한 상승 속도를 초과하면 녹색에서 노란색, 빨간색으로 바뀌는 막대 그래프를 표시한다. 노란색은 "상승을 멈춰라"로, 빨간색은 "실제로 완전히 멈춰라"로 다뤄라.
• 5미터에서 3분 동안 호버링한다. 움직이지 않고 호버링하는 연습을 한다. 5미터에서 출렁이지 않고 유지할 수 없다면, 부력에 연습이 필요하고 깊은 다이빙이 아니라 부력 클리닉에 참가해야 한다.

컴퓨터가 삐 소리를 낼 때 해야 할 일

상승 중에 컴퓨터가 경보를 울리면 이미 한도를 초과한 것이다. 패닉에 빠지지 말고 수면으로 돌진하지 마라. BCD를 배기하고, 완전히 숨을 내쉬고, 상승을 멈춘다. 경보가 사라질 때까지 그 위치를 유지하고, 그런 다음 올바른 속도로 계속한다.

감압 정지를 건너뛰었거나 속도를 심각하게 초과한 경우, 컴퓨터의 비상 절차를 따른다 — 보통 컴퓨터가 해제될 때까지 5미터에서 더 긴 안전 정지를 한 다음, 수면으로 올라가 최소 24시간 동안 물에 들어가지 않는다. 보트에 알린다. 물을 마신다. 증상을 주시한다 — 관절통, 따끔거림, 피로, 어지러움. 어떤 것이든 나타나면 산소를 받고 DAN에 전화한다.

다일 다이빙은 위험을 배가시킨다

한 번의 다이빙에서 한 번의 빠른 상승은 작은 문제다. 리브어보드에서 5일 동안 하루 네 번 반복되는 동일한 빠른 상승은 심각한 문제다. 각 다이빙은 잔류 질소를 남기고, 각 빠른 상승은 조용한 미세 거품을 남기며, 수학은 복리로 작용한다. 이것이 바로 이전에 한 번도 문제가 없었던 경험 많은 다이버에게 DCS를 일으키는 프로필이다.

연속 다이빙을 하는 경우 규칙이 바뀐다. 첫 다이빙보다 얕게 가라. 수면 간격을 더 길게 — 다이빙 사이에 최소 1시간, 가능하면 2시간. 필요하다고 생각하는 것보다 더 많이 물을 마셔라. 그리고 상승 속도를 종교처럼 지켜라. 당신이 느끼든 느끼지 않든 조직 포화도는 다이빙마다 올라가고 있기 때문이다.

마지막 10미터가 가장 위험하다

레크리에이션 다이버가 저지르는 가장 큰 실수는 안전 정지를 다이빙의 끝으로 취급하는 것이다. 그렇지 않다. 5미터에서 3분 후에도 수면까지 5미터의 상승이 남아 있고, 그 상승은 최소 30초가 걸려야 한다 — 다이빙의 나머지보다 빠르지 않고 느리게. 대부분의 다이버는 안전 정지 후 끝났다고 생각해 솟구쳐 올라간다. 마지막 5미터가 거품이 가장 격렬하게 팽창하는 곳이다. 속도를 늦춰라. 손은 인플레이터에. 눈은 위로. 숨을 내쉬어라.

태국에서 다이빙을 예약 중이고, 브리핑에서 외우기만 하는 것이 아니라 실제로 상승 속도와 안전 정지를 시행하는 운영자를 원한다면, siamdive.com에서 검증된 다이브 샵과 리브어보드를 확인하라. 좋은 운영자에게는 그룹을 지켜보고, 뒤처지는 사람을 늦추고, 보트의 앵커를 결승선으로 만들지 않는 다이브마스터가 있다.